El objeto de este blog es mostrar fotografías antiguas de nuestra querida ciudad Vitoria-Gasteiz.
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domingo, 13 de mayo de 2012

Calle Francia, Plaza del Ganado


La feria del ganado se estuvo celebrando en las inmediaciones de lo que hoy es el Artium desde 1895 hasta 1947, año en que se dejaría paso a la construcción de la antigua estación de autobuses. En la imagen, se aprecia al fondo la estación del Vasco-navarro.

Calle Domingo Beltrán


La caravana de la Vuelta Ciclista a España pasó por esta calle en los años 60. En la imagen, a la altura del número 24. (Fuentes: Foro Gorrilunurdinak y Archivo Municipal de Vitoria-Gasteiz)

Calle Francia (1957)


Desde 1880 se llamó así a esta calle por ser la entrada natural a la ciudad desde Francia. Anteriormente fue Ronda de Oriente y del Este, y durante la dictadura Calle Calvo Sotelo.

Parque de la Florida


En 1820 se construyó el ruedo que circunvala el actual kiosko de la Florida. Posteriormente se amplió en 32000 metros cuadrados utilizando los terrenos del desaparecido convento de Santa Clara.

Calle La Paz


En el número 11 de la calle La Paz cayó una de las 30 bombas que el bando republicano lanzó sobre la ciudad a las 8:45 del 17 de septiembre de 1936. Se produjeron 11 muertos y 19 heridos, entre ellos la cocinera del entonces conocido restaurante La Sonsierra. (Fuentes: Foro Gorrilunurdinak y Archivo Municipal de Vitoria-Gasteiz)

Plaza de Juan de Ayala

Construcción de la Plaza Juan de Ayala, desde Ramiro de Maeztu. (Fuentes: Foro Gorrilunurdinak y Archivo Municipal de Vitoria-Gasteiz)

Calle Aldabe


martes, 1 de mayo de 2012

Calle Postas


Calle San Francisco



En esta imagen de la calle San Francisco se aprecia la "itinerante" Fuente de los Patos en uno de sus muchos emplazamientos.

Calle Postas



"El primer automóvil movido por motor de explosión fabricado en todo el Estado lo fue en la primera década del siglo XX (1904) en los talleres de Pedro Hueto de Vitoria, ubicados en la salida de la ciudad hacia Donosti. Eduardo Ortiz de Urbina fue el montador, Rafael Pipaón elaboró las piezas de bronce; dirigió la fabricación el ingeniero alemán Karl Kalveram, y su puesta en marcha contó con la asistencia de Alfonso XIII." (Fuentes: Euskomedia y Archivo Municipal de Vitoria-Gasteiz).

Primer autobús urbano



Este flamante Dion Bouton francés fue uno de los dos autobuses urbanos que comenzaron a funcionar en Vitoria en el verano de 1925, por parte de la Compañía de Automóviles de Álava. Un año mas tarde se suspendió el servicio debido a la baja demanda.

Calle La Paz


"Esta es la Capilla de Nuestra Señora de la Victoria del Hospital de Santiago. Esta capilla fue inaugurada en 1884." (Fuentes: Txapi)

Calle Fuente de la Salud - Jose Maria Iparraguirre.


En este punto se cruzaban las líneas del vasco navarro y la Madrid Irun. El puente existe hoy convertido en paso peatonal.

Calle La Paz, Teatro Amaya


Inaugurado en 1955, cerró sus puertas en 1982.